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fca unicamp,Experimente a Emoção de Jogos Online Populares com a Hostess Bonita em Transmissões HD, Onde Cada Detalhe É Capturado com Clareza e Intensidade..■ Prêmio SUFRAMA de Artes Plásticas (1º lugar) Superintendência da Zona Franca de Manaus Manaus/AM, 1989,A 30 de setembro o navio sofreu o que Shackleton descreveu como "o pior esmagamento que tínhamos sentido" Worsley descreveu esse apertão como "ser jogado para um lado e para outro como um volante". A 24 de outubro, o lado de estibordo foi empurrado contra um grande bloco de gelo, aumentando ainda mais a pressão, até que o casco começou a dobrar e a fragmentar de tal forma que a água debaixo do gelo começou a entrar no navio. Quando a madeira se partiu, os marinheiros descreveram esse som como "um grande fogo-de-artifício e rebentamento de munições ". Os mantimentos e três barcos salva-vidas foram descarregados, enquanto a tripulação tentava fortalecer o casco do navio e bombear a água que já tinha entrado, mas após poucos dias, a 27 de outubro de 1915, debaixo de temperaturas geladas (−25 °C), Shackleton foi forçado a dar ordem para abandonar o navio; estavam a uma latitude de 69°05′S, 51°30′W. Os destroços continuaram a flutuar e, nas semanas seguintes, conseguiram salvar mais provisões e materiais, incluindo as fotografias e a câmara de Hurley que tinham ficado para trás. De cerca de 550 placas, Hurley escolheu as melhores 150, o máximo que podia transportar, destruindo as restantes..
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